マイカー #58974; のセリカ君(セリカGT-FOUR RC・ST185H-RC)が走行180000ｋｍ達成で～す。#59028;
2019年の8月に170000ｋｍ達成後、約1年が経過して今年2020年の7月21日に180000ｋｍに到達したよ～ん。#59126;
昨年走行170000ｋｍを越して、まだ1度もクラッチのオーバーホールをやっていなかったセリカ君だが・・・#59139;
クラッチが滑る前に、クラッチペダルのブラケットが破損してしまった。・・・#59122;
最初はクラッチペダルを踏んだ時にパキンと音がしたが、あまり違和感がなく、何か引っかかったぐらいかなと思いしばらく走っていたが・・・#59139;
だんだんとクラッチペダルを踏んだ時に、ペダルがよじれる様な感じになり、止まった状態でのギヤの入りが悪くなって来た・・・#59122;
クラッチペダルがよじれてストロークが足りず、クラッチの切れが悪い状態・・・#59123;
クラッチペタセルの付け根部分を覗いた見たら、ブラケットに亀裂が入っていて、ペダルを踏むとよじれていた・・・#59122;
1度溶接修理したが半年でまた亀裂が入り2度目の修理・・・#59123;
もう部品として出ない為、ブラケットを溶接補強して修理完了したが・・・#59139;
クラッチ切れ不良の状態で少し走ったこともあり・・・#59124;
登り坂でエンジン回転2500rpm位からアクセルをいっぱいに踏み込んだ時に・・・#59139;
若干クラッチが滑っている感覚が・・・#59122;
170000ｋｍ以上も走って、まだ1度もクラッチのオーバーホールをしていないのだから仕方ないかなぁ～と・・・#59124;
そこで今年2020年1月に175900ｋｍでクラッチのオーバーホールを済ませたよ～ん。#59028;
それから快調に走り、180000ｋｍを達成で～す。#59028;
この後は、ST185を記念して185000ｋｍ、そして185185ｋｍ、ついでに185185ｋｍと同時にトリップメーターも185ｋｍになる様に185000ｋｍでセットして記念写真を撮るよ～ん。#59009; #59120; #59065;
(^_-)-☆