セリカ君の新しいスニーカーを紹介する前に・・・#59139;



　以前のタイヤとホイールは５年前に装着だよん。#59126;






　ヨコハマADVAN racingのTCⅡ(8J-18インチ)のホイールにヨコハマS-drive(215-35-18)タイヤを装着していたよ～ん。#59028;

　だが・・・#59139;

　そろそろタイヤも交換の時期と、ホイールもタイヤのへん平率が35%と薄いせいもあり、ゆがみや傷が多く、ホイールも交換しようと考えていた矢先に・・・#59139;

　先月末に東北へ旅に出かけた帰りにある出来事が・・・#59139;

　旅の最終日の夜、米沢から福島へ向かう途中の山道で、急にバタバタと音がしてハンドルが振れる様になり、バーストかと思ったがハンドルは取られないのでバーストとは違うのかなぁ～と・・・#59139;

　スローダウンすると、音は金属音に変わり・・・#59139;

　少し先にあったコンビニへセリカ君を停めて見ると・・・#59139;

　左のフロントタイヤの角度が少し変・・・#59122;

　そしてよく見ると、ホイールナットが５個中４個無くなっているのに気づく・・・#59122;

　さらによく見ると、ハブボルトが折れているではないか・・・#59139;　#59122;

　ハブボルトが４本折れて無くなっていて、かろうじて１本だけついていた状態・・・#59122;

　特にぶつけたわけではないが・・・#59139;

　３日間で1500ｋｍ以上走り、疲労もあり破損したのではと・・・#59139;　

　危うく大事故になるところだった・・・#59122;

　なんとかスペア(テンパー)タイヤに変えたら、ハブボルトの頭が少し出たので、他の場所から４個ホイールナットを取って仮止めをし、夜中交通量が少ない中、時速30ｋｍ/h以下で負荷をかけずに途中まで帰って来たよ～ん。#59123;

　そして朝になり交通量も増えたため、これ以上走行は危険なため、知り合いのレッカーを呼び、レンタカーを積んで来てもらったよ～ん。#59120;




　このままセリカ君は指定工場へ運んでもらい、修理と一緒にタイヤとホイールを交換だよ～ん。#59028;




　そしてこれがセリカ君の新しいスニーカーだよ～ん。#59028;　#59126;　#59120;




　OZレーシングのトリノというホイールで、7J-17インチ、タイヤはヨコハマADVAN FLEVA V701の215-40-17だよ~ん。#59028;

　今まで純正のホイールの他は、白のホイールしか履いたことがなかったが・・・#59139;

　今度のホイールは白で゛は会うサイズが無く・・・#59124;

　18インチのホイールだと、また傷を機にしなければならないので、仕方なく今回はマットブラックのホイールだよ～ん。#59028;




　今までのセリカ君のイメージからは、すごくヤンチャ(下品)な感じになったよ～ん。#59120;

　でも、とてもカッコ良いで～す。#59117;

　セリカ君、これからもまだまだ走ってねぇ～・・・#59117;　#59028;　#59120;

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^_-)-☆